Geoselli on kolmiulotteinen verkkorakenne, joka muodostuu vahvistettujen HDPE-arkkien erittäin lujasta hitsauksesta. Tällä rakenteella on hyvä skaalautuvuus, se voidaan taittaa kuljetuksen aikana, ja se voidaan venyttää verkkoon rakentamisen aikana löysien materiaalien, kuten maaperän, soran, betonin jne. Täyttämiseksi, muodostaen rakenteen, jolla on vahva sivuttainen rajoitus ja jäykkyys. Geosellin materiaali on kevyt, kulutuskestävä, kemiallisesti stabiili, resistentti kevyelle ja happea ikääntymiselle, hapolle ja alkalille, ja sopii erilaisille maaperille ja ankarille ympäristöolosuhteille, kuten aavikoille. Sen ainutlaatuinen kolmiulotteinen verkkorakenne ei voi tarjota voimakasta sivuttaista rajoitusta, vaan myös tehokkaasti parantaa tiehuoneen jäykkyyttä ja voimakkuutta, mikä tekee siitä tärkeän roolin tienpohjan rakentamisessa tuulien ja hiekan alueilla.
2. Geosellin rooli tiehuoneen rakentamisessa tuulien ja hiekan alueilla
Paranna tienviiton jäykkyyttä ja vahvuutta
Tuulen ja hiekan alueilla tiehuoneen täyttökorkeus on yleensä alhainen, mutta laakerivirheet ovat korkeat. Geosellien käyttö voi olla sivuttaisraja -rooli löysissä täyteaineissa, varmistamalla, että tienpohjalla on suuri jäykkyys ja lujuus rajoitetussa korkeudessa kestämään suurten ajoneuvojen kuormitusjännitystä. Geosellin kolmiulotteinen ruudukon rakenne voi tehokkaasti rajoittaa täyteaineen sivuttaista siirtymistä ja parantaa tienpohjan yleistä stabiilisuutta. Ainutlaatuisen kolmiulotteisen rajoitusperiaatteensa avulla geoselli voi parantaa merkittävästi tavallisten täyteaineiden kantavuutta. Keskitetyn kuormituksen vaikutuksella geosellin seinämä voi tarjota sivuttaisrajoituksen ja viereisen seinämän reaktiovoiman sekä täyteaineen ja seinämän välisen kitkan muodostaman sivuttaisvastuksen, joka estää täyteaineen sivuttaisliikkeen taipumusta ja parantaa tienpohjan kantakapasiteettia. Testien mukaan solun rajoituksen mukaan keskipitkän tiheän hiekan ilmeistä koheesiota voidaan lisätä yli kolmekymmentä kertaa.
Estävät tuulen ja hiekan eroosion
Tuulen ja hiekan alueen tienpohja on taipuvainen tuulen ja hiekan eroosiolle, mikä johtaa tiesuleiden materiaalien menettämiseen ja tiehuoneen asutukseen. Geosellin korkea sivusuuntainen rajoitusvoima voi tehokkaasti estää täyteaineen sivuttaisliikkeen ja vähentää tuulen ja hiekan eroosion vaikutusta tienpohjaan. Samanaikaisesti geosellin pinnalle voidaan muodostaa suojakerros tuulen ja hiekan suoran eroosion vähentämiseksi tienpinnalla. Tämä suojaava vaikutus ei voi vain pidentää tienpohjan käyttöiän, vaan myös vähentää ylläpitokustannuksia.
Nopeuttaa rakennusten etenemistä
Geocellillä on joustavan laajentumisen ja supistumisen, pienen kuljetusmäärän ja kätevän yhteyden ominaisuudet, mikä tekee siitä korkean rakennustehokkuuden tiesuleiden rakentamisessa tuulien ja hiekan alueilla. Rakentamisen aikana on tarpeen kiristää geoselli verkkoon ja täyttää se löysillä materiaaleilla, kuten maaperällä ja soralla, jotta tiesuleinen rakenne muodostaa suuren jäykkyyden ja lujuuden. Tämä lyhentää rakennusaikaa huomattavasti ja parantaa rakentamisen etenemistä. Tuulen ja hiekan alueilla rakennusajan lyhentäminen ei vain vähentä tuulen ja hiekan vaikutuksia rakentamiseen, vaan myös vähentää rakennuskustannuksia ja parantaa hankkeen kokonaishyötyjä.
3.
Geosellit on käytetty laajasti moottoritien rakentamisessa joillakin tuulisilla ja hiekkaisilla alueilla. Esimerkiksi autiomaiden moottoritien tiehuoneen rakenteessa käytettiin geosketteja, jotka vahvistivat löysien täyteaineita, jotka paransivat tehokkaasti tienpohjan jäykkyyttä ja voimakkuutta, estivät tuulen ja hiekan eroosion vaikutukset tienpohjaan ja varmistivat tienpidon vakauden ja laakerin. Rakennusprosessin aikana geosellien käyttö lyhensi suuresti rakennusaikaa, paransi rakennustehokkuutta ja saavutti hyvät tekniikan tulokset. Tämän tapauksen aikana voimme nähdä geosellien merkittävät edut ja soveltamisnäkymät tiensuodoilla rakentamisessa tuulien ja hiekkarannalla.